Katastrofflyg den 17 juni

Jag, Libor, Stefan och Steve träffades på fältet i Viken. Det blåste nästan ingenting. Vi packade upp utrustningen och alla gjorde sig klara. Jag såg att vinden hade vänt när Libor skulle starta och jag nämnde detta för honom. Men han trodde att han ändå skulle klara av att starta i sidvind. Det gjorde han inte och han sabbade propellern. Steve utnyttjade ca 50 meter när han startade och balanserade både åt höger och vänster. Över Helsingborg fick han motorbortfall och klarade precis av att starta motorn igen så han slapp nödlanda bland husen.
Min start var hyfsad men jag började pendla kraftigt när jag lättade. Jag kompenserade pendlingen och svängde kraftigt ut åt höger för att undkomma skogsdungen.
Stefan som inte varit uppe på ett bra tag fick en fin start men flög rakt mot skogsdungen och gjorde bedömningen att han inte kunde svänga. Jag såg från min höjd att det inte såg bra ut och sekunderna efter så flög Stefan rakt in i träden. Som tur var så skadades han inte. Men hans utrustning fick sig en smäll.
Detta visar tydligt att man måste flyga någorlunda aktivt för att bibehålla lite rutin men även att man inte skall överskatta sig själv. Tre av fyra råkade ut för dåliga erfarenheter. Jag vet inte om jag hade tur men jag fick mig en tankeställare om hur lätt det är att något går fel och att aldrig falla för grupptrycket. Jag kollar min utrustning och jag avgör när, var och hur jag skall flyga.

Flyg den 31 maj med publik

Jag och Libor träffas vid Viken. Ingela och Gösta följer med för att kolla när vi flyger. Då dyker även Titti upp så vi får en fin liten publik som spänt ser på när vi startar. Det var skumpigt i luften och väldigt kallt så jag flyger ca 30 minuter. Libor flyger några extra rundor och tränar start och landning.

Flyg den 20 maj

Nu var det dags för årets första flyg. Perfekt väder. jag och Libor träffades i Viken vid 19.00-tiden och fick det bästa tänkbara flyg man kan önska sig. Jag hade bytt tändstift så nu gick motorn som den skulle. Det blev mycket lågflygning, både över åkrar och strand.

Flyg över Åstorp

Igår den 28:e blev det ett fint kvällsflyg över Åstorp. Det var lugnt och fint i luften men motorn gick riktigt dåligt på maxvarv, speciellt i starten. Jag trodde jag skulle få avbryta p.g.a. att motorn inte kom upp i varv och tryckte som den ska. Men det gick och jag tog många fina bilder över vårt område.

Kanonflyg med 4 piloter

Det var en fantastiskt fin kväll och jag, Andreas, Libor och Conny samlades i Viken för en flygtur. Och det blev en otroligt fin flygtur. Helt stilla i luften flög vi 55 km. Lågflygning över åkrarna och över stranden. Luften svalkade skönt i sommarvärmen. Bättre flyg än så här går inte att få.

Viken - Höganäs

Jag och Conny tog en kvällstur på torsdagen den 23 kl. 20.00. Vi startade i Viken på en liten trång gräsplätt. Men starten gick bra och vi flög ihop och filmade varandra i en timme. Vi flög ut över stranden och tillbaka över Höganäs. Där letade jag upp Tittis hus men jag hade ingen kamera med mig så det blev ingen bild mer än den jag fick med hjälmkameran. Det var bara 10 grader så jag valde handskar istället för kamera. Motor gick inte heller så bra som den brukar göra. Den hostade lite när jag ökade varvtalet. Men det var en superfin flygning.

Flyg mellan Viken - Hbg

Idag så var det äntligen dags att ta en flygtur med killarna från nordvästa skåne. Libor, Conny och jag startade ute i Viken på ett fint gräsfält. Vinden var lite väl kraftig men vi väntade ut den. Starten blev lite stirrig för jag fick inget vidare stig i skärmen. Men efter några hundra meter så rättade det till sig. Jag styrde direkt mot Helsingborg och hade bra fart dit. Det blev en del bilder och sen vände jag tillbaka. Men nu gick det lite långsammare. Med en hastighet mellan 25 och 30 km/h så kom jag precis tillbaka till startfältet och då hade all vind lagt sig.

Ram

För två veckor sedan gjorde jag en ram till paramotorn. En ram att lägga i släpet som jag sen kan fästa motorn i. När jag var ute igår och körde så provade jag den i skarpt läge och den funkar perfekt. Detta känns mycket säkrare än den lilla plattan jag haft tidigare, även om det tar lite längre tid att lasta.

Årets första flygning

Idag var det äntligen varmt och skönt så jag kunde ta en flygtur. Jag hade inte så mycket bensin men en runda på 20 minuter blev det. Allt gammalt jag lärt mig verkade sitta. Inget kändes konstigt och i nästan vindstilla gjorde jag en fin start.

Dudek Flying Suit har landat

Idag kom flygoverallen jag beställde av Paul för många veckor sedan. Den ser verkligen fin ut. Och intrycket är att den är varm. Till helgen finns en möjlighet för en flygtur. Har jag tur kan jag testa overallen då. Jag har redan provat den när jag gick med Winston på en kiss- och bajsrunda och den klarade det testet.

Balansering

Lördagen den 4 augusti åkte jag och Camilla ner till skolbacken i Kåseberga för att balansera och eventuellt backglida. Det gick ganska bra för Camilla med balanseringen men någon backglidning blev det inte. Där var ca 15 skärmflygare så Camilla kände sig inte riktigt bekväm med tanken att dom kanske skulle kunna springa på varandra. Winston var också med. Han var så duktig som satt och kollade så vi gjorde bra i ifrån oss. På eftermiddagen badade han i havet. Det tyckte han om.

Teckomatorp - Åstorp

Igår den 27 juli tog jag en flygtur från Teckomatorp till Åstorp. Jag hämtade paramotorn och skärmen med bil så jag startade i Teckomatorp. Det blåste mellan 2-4 m/s sydlig vind. Så om jag skulle flugit från Åstorp hade det tagit 6 timmar att ta ner till Teckomatorp. Nu tog flyget ganska exakt 1 timme och då höll jag en hastighet på ca 70 km/h. Och de första 20 minuterna brännde jag över Teckomatorp och fotograferade husen.

1000 meter

Den 23 maj var jag ute på kvällen och tog en runda till Bjuv - Mörarp - Hyllinge - Åstorp. Det blåste rätt mycket, runt 5 m/s så jag hade en hastighet av ca 20 km/h åt ena hållet. Över Mörarp steg jag till nästan 1000 meter. Det var en fantastisk utsikt trots att det var lite disigt. På marken kunde man inte se några moln men på 1000 meter såg jag molnslöjor som rörde sig under mina ben. En mycket stark känsla när jag på denna höjd inte kunde se att jag rörde mig framåt. Jag upplevde det som att jag var helt stillastående svävandes över landskapet. Mycket speciell känsla som jag gärna upplever igen.

Äntligen en flygrunda

Det var längesen jag var i luften. Men i kväll var det dags. Det har varit kallt länge men nu har vårvärmen hittat hit. 19.30 drog jag iväg och var uppe en timme. Jag flög från det vanliga fältet direkt mot Bjuv och tog lite bilder. Sen styrde jag mot Vrams Gunnarstorp och därefter mot Åstorp. Sen snurrade jag runt och försökte orientera mig och hitta lite olika hus för fotografering.


Innan jag drog iväg så monterade jag den nya startanordningen och den verkar vara riktigt fin. Inte något skrammel alls. Nu får jag hoppas att den håller. Och motorn gick som vanligt mycket bra. Flödespumpen hade dock blivit jäkligt hård av någon anledning. Får väl byta den någon gång.

Nytt år

2011 är slut och vi börjar på "ny kula". 2012 måste bli ett fint flygår med förhoppning att det går bra för Camilla och att vi kan ta många fina flygturer tillsammans. Förra veckan damp det ner en flygfilm i brevlådan och i kväll kommer Stefan hit för att starta året med en fin filmkväll i äkta flygareanda.

Nödskärmsompackning

Idag var det dags att packa om nödisen. Stefan hämtade mig 9.15 sen åkte vi till Hörby för att träffa resten av gänget. Vi hade lite bråttom denna gången så vi var bland de första som blev klara. Men det blev ändå fina ompackningar som känns bra.

Skärmkurs

Camilla har börjat sin skärmkurs! Den 22, 23 och 24 juli var jag och Camilla nere i Kåseberga på SkyAdventures för att påbörja kursen. 4 dagar krävs för elevlicensen men Camilla kunde bara de 3 första dagarna. Som tur var kunde hon vara med på teoriprovet dag 3.

Ny starter

Igår ramlade det ner en ny starter i brevlådan. Paul hade äntligen fått en leverans från Italien så det gällde verkligen att passa på att köpa en nu när de var hemma. Jag kör på den gamla så länge det går. Sen får det bli ett byte till den nya, som känns riktigt bra. Inget glapp alls och materialvalet verkar bättre.

X-Alps 2011

RedBull X-Alps har dragit igång och man kan sitta hemma vid datorn och följa piloternas färd över alperna. Det är sjukt läckert så jag har suttit klistrad framför datorn hela dagen.

Här är länken till X-Alps Tracking Site.

2 fina flygfilmer

Perfekt tajmat så ramlar det ner två flygfilmer i brevlådan. Vädret är regnigt och jag har inte lust för något annat än att slöa i soffan. I eftermiddag blir det att se film.